Nulo Crecimiento en Servicio de Transporte Marítimo en 2015

Se ha informado por medio de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, que durante el 2015 la carga en el sistema portuario —carga suelta, carga de acero, carga extra pesada, etc.—, alcanzó un leve crecimiento del 1.1%,equiparado con 2014, donde se logró movilizar 289 millones 682 mil 572 toneladas por medio de fletes marítimos y distintos tipos de cargas marítimas.

 

En el sector de carga comercial en el puerto de Manzanillo, otros servicios de transporte marítimo aportaron cerca de 5 millones 423 mil 270 TEUS (Unidad de medida de un depósito equivalente a 20 pies de alto).

 

Debido al trabajo a las distintas lineas navieras que operan en Manzanillo, el puerto aportó en 2015, la cantidad de carga marítima de 2 millones 458 mil 135 TEUS, el puerto de Lázaro Cárdenas logró 1 millón 5 mil TEUS y el puerto de Veracruz obtuvo en servicios de transporte marítimo, 931 mil 613 TEUS.

 

Los fletes marítimos de la carga de petróleo y  sus distintos derivados, concluyeron 2015 con el 45% de  carga  total a nivel nacional —123 millones 160 mil 875 toneladas—, este tipo de carga avanzó 2.3% comparado al periodo del 2014.

 

Los servicios de transporte tuvieron un decrecimiento del 4.1% —respecto al periodo 2014—, en el traslado de mineral de hierro, reflejo de las restricciones al movimiento de este mineral. Correspondiente al 25.3%, los graneles minerales obtuvieron 73 millones 310 mil 962 toneladas.

 

Durante 2015 se movilizaron 15 millones 610 mil 198 toneladas de granel agrícola, un 10 por ciento más comparado con 2014, en tanto que de la carga suelta, es decir, aquella que cuenta con un embalaje propio, se movilizaron 23 millones 649 mil toneladas de carga— informó la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

 

La STC (Secretaría de Comunicaciones y Transporte), tiene como objetivo para este 2016, la movilización de 400 millones de toneladas de carga marítima y total en puertos del país —mediante fletes marítimos, entre otros servicios portuarios de carga—, 140 millones más que el periodo 2012 y tiene proyectado conseguir la meta programada en 218 de más de 500 millones de toneladas.

 

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Fuente 
www.transporte.mx